Malgré des milliards de dollars d’investissements, l’Inde reste totalement dépendante de la Chine pour ses batteries lithium-ion, ses véhicules électriques et ses minéraux critiques. Un camouflet pour l’initiative « Make in India ».
(ModeInfo24.com) – Le rêve industriel indien se heurte au mur chinois. Selon une enquête de Bloomberg, les plus grandes entreprises indiennes échouent à briser l’emprise de Pékin sur les technologies stratégiques, malgré les milliards injectés dans le programme « Make in India » .
L’objectif était ambitieux : produire 50 GWh de batteries sur le sol indien d’ici 2026, soutenu par 2,2 milliards de dollars de subventions. Résultat : à peine 1 GWh de capacité réelle.
Dépendance quasi totale
Le ministre indien de l’Industrie lourde l’a reconnu devant le Parlement : 100% de la demande intérieure en batteries lithium-ion est satisfaite par des importations. Dont 75% en provenance directe de Chine.
Le géant Reliance Industries a suspendu son projet de méga-usine, faute d’avoir obtenu les transferts de technologies auprès de son partenaire chinois. Pékin a durci ses restrictions sur l’exportation de savoir-faire lié aux batteries.
Un bras de fer géopolitique
Au-delà des batteries, c’est toute la chaîne des minéraux critiques (lithium, cobalt, terres rares) qui échappe à New Delhi. La Chine contrôle près de 90% du raffinage mondial des terres rares et une part dominante du traitement du lithium.
L’Inde tente de diversifier ses sources avec le Brésil, l’Australie et le Canada. Mais ces initiatives ne porteront leurs fruits qu’à moyen terme. En attendant, le « Make in India » reste, dans ce secteur clé, un slogan plus qu’une réalité.
Source : Bloomberg
