Le 12 juin, pendant que Sunrise Airways relançait ses activités avec 11 millions de dollars de l’État, IBC Airways, prête à connecter le Sud au monde, se voyait bloquée par le silence de l’AAN. Ce conflit aérien expose une gestion étatique où les intérêts du peuple restent en attente… comme les correspondances d’IBC.
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Économie régionale
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